Podnikatel Michal Redl je podle policejního obvinění hlavou skupiny. Rozdával úkoly, rozděloval peníze z úplatků a plánoval ovlivňování veřejných zakázek.

Bývalý náměstek pražského primátora Petr Hlubuček je obviněn, že se podílel na založení skupiny, která systematicky korumpovala zakázky.

Podnikatel Pavel Kos se podle policie podílel na machinacích s veřejnými zakázkami. Byl rovněž u rozdělování peněz z úplatků.

Podnikatel Pavel Dovhomilja domlouval pro skupiny úplatky za konkrétní IT zakázku pražského dopravního podniku. Po obvinění začal s policií spolupracovat. Nakonec uzavřel se žalobcem dohodu o vině a trestu, kterou schválil v dubnu 2025 soud. Má zaplatit peněžitý trest ve výši dvou milionů korun.

Podnikatel Zakaría Nemrah se podle policie podílel na rozdělování peněz z úplatků. U bratra-policisty zajistil lustrování vozů, u nichž se skupina domnívala, že ji sledují. Nakonec uzavřel se státním zástupcem dohodou o vině, kterou následně schválil v dubnu 2025 soud. Byl odsouzen k šestiměsíčnímu trestu, který mu byl podmíněně odložen na jeden rok. K tomu musí uhradit ještě tři miliony korun.

Bývalého ekonomického ředitele pražského dopravního podniku Mateje Augustína – jak napsala policie do obvinění – dosadila Redlova skupina do vedení této městské firmy, aby tam ovlivňoval veřejné zakázky. V květnu 2025 vzal státní zástupce v jeho případě obžalobu zpět. Augustín začal s policisty spolupracovat a vypovídat. Usiluje tím o uzavření dohody o vině a trestu.

Bývalý vedoucí jednotky informačních technologií dopravního podniku Luděk Šteffel byl obviněn za ovlivnění některých zakázek tak, aby z nich získala Redlova skupina provize.

Bývalý šéf právního odboru dopravního podniku Dalibor Kučera se podle obvinění snažil změnit systém vymáhání dluhů za nezaplacené pokuty. A to tak, aby exekutoři, které by pak podnik pověřil vymáháním, odváděli skupině bokem peníze.

Bývalý vedoucí odboru technické správy objektů dopravního podniku Martin Vejsada podle obvinění oznamoval Redlově skupině, jaké stamilionové zakázky podnik chystá a jak by je bylo možné ovlivnit v jejich prospěch.

Redlův osobní řidič Ivo Pitrman byl podle policie jakýmsi poslíčkem a ochráncem skupiny. Chodil do bank, kde směňoval na eura peníze z úplatků. Zajišťoval rovněž prohlídky bytů a aut proti policejním odposlechům.

Podnikatele v IT Maroše Jančoviče skupina kolem Michala Redla dotlačila podle policie k tomu, aby jí pravidelně posílal peníze z úplatků. Za to získal další zakázky.

Exposlanec ODS. Čelí obvinění kvůli předání úplatku za ovlivnění jedné zakázky VZP.

Podnikatel. Spolupracuje s policií, měl peníze od Šnajdra převzít. Zároveň měl podle obvinění získat další úplatek i od zástupce firmy Total Service.

Bývalý náměstek ředitele VZP. Měl se podílet na ovlivnění některých zakázek této pojišťovny.

Bývalý ředitel odboru technické podpory VZP. Měl dalším aktérům kauzy předávat informace o některých zakázkách.

Ředitel firmy Total Service. Je obviněn, protože jeho firma měla zaplatit fakturu za služby, které se podle Dovhomilji neprovedly.

Podnikatel Jindřich Špringl z firmy Analogia byl obviněn za to, že se účelově snažil získat zakázku za 36 milionů na pozáruční servis mikrovlnné sítě a na přenosový komunikační systém, jejímž zadavatelem bylo Ministerstvo obrany. Už v červnu 2022 byl také obviněn v hlavní části kauzy Dozimetr. To podle policie ovlivňoval zakázky na nový rádiový systém pražského dopravního podniku a na kamerový systém v metru. V této souvislosti uzavřel v létě 2025 Špringl a jeho firma Analogia se žalobcem dohodu o vině a trestu. Mají zaplatit peněžitý trest v celkové výši osmi milionů.

Bývalý člen představenstva společnosti Tesla.

Bývalý člen představenstva společnosti Tesla.

Bývalý předseda představenstva společnosti Tesla.

Šéf holdingu, do nějž spadá firma TTC Telekomunikace.

Advokát.

Šéf skupiny, která podle policie chtěla úplatky za silničářské tendry.

Člen skupiny, který byl v této kauze obviněn.

Bývalý ředitel středočeské správy silnic byl v této souvislosti obviněn za machinace se zakázkou na opravu nymburského kruhového objezdu u nemocnice.

Obchodní ředitel firmy BES, která je součástí koncernu Metrostav, byl obviněn proto, že se podle policistů podílel na zmanipulování veřejné zakázky.

Bývalý ředitel pražského dopravního podniku čelí obvinění kvůli zprostředkování pětimilionového úplatku v souvislosti s projektem u stanice metra Nádraží Holešovice. Policisté vychází z výpovědi bývalého ekonomického ředitele dopravního podniku Mateje Augustína, který nyní v kauze spolupracuje s policií. Dvořák vinu odmítá.